Ich und mein Quadro 350 S

 

Ich bin als Quereinsteiger durch Zufall zum Quadro gekommen und muss die Freude die ungebrochen ist, Euch einfach mitteilen. Der Quadro ist im Vergleich zu einem Auto sehr viel günstiger. Gerade für Fahrten zur Arbeit, im Ort, kleine Erledigungen oder auch für Fahrten am Wochende wird man mit dem Quadro 350S extrem viel Freude haben.

 

Warum fahre ich den Quadro: Ohne Motorradführerschein habe ich nach einer günstigen Alternative zum Auto gesucht. Zuerst habe ich mich nach Quads umgeschaut, jedoch sind die nur bedingt Straßentauglich. Auch die Unterhaltkosten für ein Quad liegen fast gleich zu einem Kleinwagen. Das machte also recht wenig Sinn. Ein 50er Roller kommt für mich nicht in Frage, da ich zur Arbeit über die Bundestrasse fahren muss. Meine Wahl ist dann auf Grund des sportlichen Aussehens auf den Quadro 350S gefallen.

 

Style mit 3 Rädern Gewöhnungbedürftig

 

Hatte ich gedacht, - Viele positive Reaktionen und neugierige Blicke. Spaß macht jedoch erst das Fahrgefühl, das ich gerade wenn es auch einmal Nass auf den Straßen ist, besser ist, als im Vergleich zu einem normalen Motorrad.

 

Quadro 350S: Für wen ist er besonders geeignet

 

Die perfekte Alternative zum 50er Roller, ohne Motorradführerschein. Wer einen Autoführerschein hat, jedoch nichtmehr nur einen 50er Roller fahren will, das Motorradfeeling genießen will, für den ist der Quadro genau das Richtige.

 

Impressionen zu meinem Quadro

 

 

Leistungsdaten des Quadros:

 

Der Motor hat 350ccm mit 27PS und 28Nm und holt diese Leistung aus einem 4 Takt-Motor us 1 Zylinder.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt offziell 130km/h, fährt laut Tacho an guten Tagen mit leichtem Rückenwind auch mal 140km/h.

Gekühlt wird der Motor durch eine Wasserkühlung

Das Vorderrad-Neigesystems ist nennt sich HTS und ermöglicht bis zu 40 Grad Neigung in der Kurve. Für die absoluten Fahrprofis ist das zwar kein Wert, als Leihe reicht die Kurvenlage jedoch aus. Man hat dadurch jedoch ein sehr sicheres Fahrgefühl.

Gewicht 208Kg

 

 

 

 

Tuningmaßnahmen:

 

Gleitgewichte von Dr Pulley mit 23,5 Gramm ermöglichen eine deutliche Verbesserung bei der Beschleunigung und ein ruhigeres ruckelfreies Anfahren (Quadrotypisches Ruckeln)

 

- Geplant ist eventuell mal ein Sportauspuff, wenn die Preis dafür auf ein normales Maß sinken sollten.

 

 

Unterhaltskosten für den Quadro 350S

 

- Die KFZ Steuer für den Quadro ist bei ca 84 Euro im Jahr

 

- TÜV und AU sind aller 2 Jahre so wie bei jedem anderen Fahrzeug fällig

 

- KFZ-Haftpflicht kostet 40 Euro im Jahr inklusive der KFZ-Teilkasko mit 150SB lediglich 120Euro jährlich.

Lediglich der Preis für die Vollkasko mit knapp 600 Euo im Jahr hat mich etwas abgeschreckt.

 

- Der Verbrauch des Quadros liegt bei ca. 5 Litern auf 100km (Man tankt also aller 160 bis 170 km für gerade einmal 11 Euro ) Das macht wieder einmal richtig Spaß an die Tankstelle zu fahren

 

 

 

Video zum Fahrverhalten

 

in Bearbeitung